3D逆向所謂逆向工程技術(shù)就是對實(shí)物原形進(jìn)行3D掃描、數據采集，經(jīng)過(guò)數據處理、三維重構等過(guò)程，構造具有相同形狀結構的三維模型。然后，在對原形進(jìn)行復制或在原形的基礎上進(jìn)行再設計，實(shí)現創(chuàng )新。所以說(shuō)逆向工程并不是簡(jiǎn)單的3D掃描以及復制的過(guò)程，逆向工程的目的是利用實(shí)物獲取點(diǎn)云，并基于點(diǎn)云進(jìn)行優(yōu)化設計以及創(chuàng )新設計。三維檢測是3D掃描儀的一個(gè)引申應用，近年來(lái)隨著(zhù)汽車(chē)，電器等行業(yè)的飛速發(fā)展，汽車(chē)，電器的外觀(guān)已經(jīng)成為足以影響價(jià)格定位的因素，為了使外觀(guān)更加的美觀(guān)，在設計中大量的使用流線(xiàn)，曲面等，這對于傳統的檢測來(lái)說(shuō)是不可能完成檢測的，這就需要一個(gè)新型的檢測方法來(lái)替代原始的檢測方法，這時(shí)就需要用到三維掃描儀來(lái)進(jìn)行質(zhì)量檢測定制小批量打印_3D打印服務(wù)。南京尼龍3D打印樣件

可以實(shí)現原型驗證，與傳統開(kāi)發(fā)模具相比成本能節省50%，驗證時(shí)間也能提升一大步；也可以生產(chǎn)需求較小或者不再量產(chǎn)的零部件，解決一部分產(chǎn)品庫存和供應鏈的問(wèn)題，已經(jīng)在航天、科研、汽車(chē)、文創(chuàng )、建筑等領(lǐng)域都有比較成功的案例。如此看來(lái)3D打印機非但不是成本高，反而是在創(chuàng )造利潤。耗材成本高的問(wèn)題3D打印耗材與3D打印機是配套使用的，價(jià)格高低同樣取決于打印出來(lái)的模型產(chǎn)品的價(jià)值，以及賦予企業(yè)經(jīng)營(yíng)的戰略利益。作為能夠提高企業(yè)生產(chǎn)效能、降低成本工具的重要組成部分，耗材價(jià)格高低相信用戶(hù)自有判斷。況且FDM的耗材一公斤只有幾十元，質(zhì)量好一些的價(jià)格大概是上百到幾百不等，光敏樹(shù)脂、金屬粉末費用也沒(méi)有高的離譜。企業(yè)完全可以結合現有3D打印技術(shù)的使用預期和企業(yè)利潤情況選擇3D打印機的類(lèi)型和耗材，而且3D打印設備和耗材的成本區間跨度足以讓企業(yè)保持足夠的靈活性。技術(shù)不完善問(wèn)題相信任何行業(yè)都處于不斷發(fā)展的進(jìn)程中，3D打印機自然也不例外。外觀(guān)已經(jīng)從基礎的組裝概念機無(wú)外殼甚至木頭外殼的階段發(fā)展到鈑金外殼。打印精度更是獲得了諸如NASA、中國航天、寶馬汽車(chē)等眾多企業(yè)認可。3D打印機的產(chǎn)品特性也在不斷完善，遠程控制、語(yǔ)音播報、監控已經(jīng)成為標配。廣州尼龍3D打印材料手機殼可以用3D打印生產(chǎn)嗎？

逆向工程產(chǎn)品設計可以認為是一個(gè)“從有到無(wú)”的過(guò)程。簡(jiǎn)單地說(shuō)，逆向工程產(chǎn)品設計就是根據已經(jīng)存在的產(chǎn)品模型，反向推出產(chǎn)品設計數據(包括設計圖紙或數字模型)的過(guò)程。從這個(gè)意義上說(shuō)，逆向工程在工業(yè)設計中的應用已經(jīng)很久了，早期的船舶工業(yè)中常用的船體放樣設計就是逆向工程的很好實(shí)例。隨著(zhù)計算機技術(shù)在制造領(lǐng)域的廣泛應用，特別是數字化測量技術(shù)的迅猛發(fā)展，基于測量數據的產(chǎn)品造型技術(shù)成為逆向工程技術(shù)關(guān)注的主要對象。通過(guò)數字化測量設備(如三維掃描儀，坐標測量機、激光測量設備等)獲取的物體表面的空間數據，需要利用逆向工程技術(shù)建立產(chǎn)品的三維模型，進(jìn)而利用CAM、3D打印等系統設備完成產(chǎn)品的制造。因此，逆向工程技術(shù)可以認為是將產(chǎn)品樣件轉化為三維模型的相關(guān)數字化技術(shù)和幾何建模技術(shù)的總稱(chēng)。

通常剛研發(fā)或設計完成的產(chǎn)品均需要做手板，手板是驗證產(chǎn)品可行性的第一步，是找出設計產(chǎn)品的缺陷、不足、弊端直接且有效的方式，從而對缺陷進(jìn)行針對性的改善，直至不能從個(gè)別手板樣品中找出不足。至此，通常還需要進(jìn)行小批量的試產(chǎn)進(jìn)而找出批量里的不足加以改善。設計完成的產(chǎn)品一般不能做到很完美，甚至無(wú)法使用，直接生產(chǎn)一旦有缺陷將全部報廢，浪費人力和物力和時(shí)間；而手板一般情況是少數的樣品，制作周期短，損耗人力物力少，很快地找出產(chǎn)品設計的不足進(jìn)而改善，為產(chǎn)品定型量產(chǎn)提供充足的依據。隨著(zhù)社會(huì )市場(chǎng)競爭的日益激烈，工業(yè)設計產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大，企業(yè)在重視工業(yè)設計的同時(shí)，也注重了產(chǎn)品模型的制作。產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)質(zhì)量、實(shí)際效果都需要用手板模型進(jìn)行驗證。在這種情況下，手板模型行業(yè)逐漸從工業(yè)設計流程中脫離出來(lái)，成為一個(gè)相對duli的行業(yè)而蓬勃發(fā)展起來(lái)。據不完全估計，全國手板模型從業(yè)人員已達20萬(wàn)之多，主要分布在長(cháng)三角、珠三角與環(huán)渤海產(chǎn)業(yè)發(fā)達地區，其中深圳有企業(yè)1000多家，上海有企業(yè)200多家。手板模型行業(yè)可以稱(chēng)之為未來(lái)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，行業(yè)的發(fā)展狀態(tài)有其自身優(yōu)勢，首先社會(huì )需求量大，直接原因是企業(yè)對產(chǎn)品研發(fā)投入的增加。3D打印運用于各種天線(xiàn)的制造中，便攜式通訊設備，5G基站，衛星接收裝置，航天器設備等。

彩色的好處是可以區分組織、病患、血管、神經(jīng)等細節，看起來(lái)更加直觀(guān)和真實(shí)，這是單色模型所不具備的優(yōu)勢。在原型設計，過(guò)去做原型設計，主要用來(lái)驗證外觀(guān)和結構驗證，當加入色彩之后，表面紋理或顏色能夠讓原型設計的完成度更高，無(wú)需后期上色，原型設計的效率進(jìn)一步提供，在原型設計方面，3D打印出令人驚嘆的全彩色模型，屬于一步到位的方案。除了以上應用，全彩色3D打印的應用拓展才剛剛開(kāi)始，比如汽車(chē)行業(yè)如何利用全彩色3D打印技術(shù)縮短研發(fā)周期，提高產(chǎn)品質(zhì)量，主推產(chǎn)業(yè)發(fā)展；消費品行業(yè)如何利用全彩色3D打印技術(shù)拓展創(chuàng )新技術(shù)，啟發(fā)創(chuàng )新思維；文創(chuàng )行業(yè)對全彩色3D打印同樣應該有更多的需求。雖然，全彩色3D打印的效果確實(shí)好，然而目前對更行各業(yè)的用戶(hù)而言，要進(jìn)入普及階段仍然具有較高門(mén)檻。中國的彩色打印機百分之十幾的市場(chǎng)份額和歐美日等發(fā)達國家市場(chǎng)比例接近50%相比，彩色3D打印的趨勢才剛剛開(kāi)始，未來(lái)仍面臨較長(cháng)的時(shí)間來(lái)落地。從技術(shù)創(chuàng )新到成熟穩定的商業(yè)化應用，再到應用的爆發(fā)，中間過(guò)程會(huì )非常漫長(cháng)，需要包括技術(shù)供應商/材料供應商/科研機構/設計人員及終端用戶(hù)的一起努力與合作。3D打印機 已開(kāi)發(fā)柔性材料,可打印TPU 等柔軟材料。無(wú)錫汽車(chē)零部件3D打印定制

3D打印技術(shù)在電子信息領(lǐng)域的應用 。南京尼龍3D打印樣件

3D打印發(fā)光字機器制作廣告字貴嗎?相信很多客戶(hù)使用3D打印技術(shù)做發(fā)光字字殼，首先考慮是使用成本貴不貴?成本是一個(gè)新技術(shù)進(jìn)去傳統行業(yè)大家比較關(guān)心的問(wèn)題。相對傳統工藝，3D打印技術(shù)如果能讓字殼更節省錢(qián)，對做傳統市場(chǎng)就會(huì )有更大的優(yōu)勢。需要特別說(shuō)明的是，長(cháng)時(shí)間能穩定工作的3D打印設備，才能為您創(chuàng )造價(jià)值!K8發(fā)光字3D打印機采取二進(jìn)一出設計，無(wú)需人工換料，一秒內即可實(shí)現顏色轉換，還采用金屬雙驅動(dòng)雙擠出齒輪，鐵氟龍管輔助送料，讓打印過(guò)程更加順暢。XYZ軸采用工業(yè)級封裝模組，重復定位精度可達0.02mm，完美顯現細節。K8廣告字3D打印機為廣告行業(yè)服務(wù)，做真正符合廣告行業(yè)的發(fā)光字3D打印機。南京尼龍3D打印樣件

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