水分是指潤滑油中含水量的百分數，通常是重量百分數。潤滑油中水分的存在，會(huì )破壞潤滑油形成的油膜，使潤滑效果變差，加速有機酸對金屬的腐蝕作用，銹蝕設備，使油品容易產(chǎn)生沉渣。總之，潤滑油中水分越少越好。機械雜質(zhì)是指存在于潤滑油中不溶于汽油、乙醇和苯等溶劑的沉淀物或膠狀懸浮物。這些雜質(zhì)大部分是砂石和鐵屑之類(lèi)，以及由添加劑帶來(lái)的一些難溶于溶劑的有機金屬鹽。通常，潤滑油基礎油的機械雜質(zhì)都控制在0.005%以下（機雜在0.005%以下被認為是無(wú)）。灰分是指在規定條件下，灼燒后剩下的不燃燒物質(zhì)。灰分的組成一般認為是一些金屬元素及其鹽類(lèi)。灰分對不同的油品具有不同的概念，對基礎油或不加添加劑的油品來(lái)說(shuō)，灰分可用于判斷油品的精制深度。機動(dòng)車(chē)潤滑油中含有的添加劑可以提高摩擦和潤滑性能、阻止腐蝕、去除污垢等。成都潤滑油廠(chǎng)商有哪些

潤滑油加氫處理則是通過(guò)深度加氫轉化的方法，使多環(huán)烴類(lèi)變?yōu)槔硐虢M分，同時(shí)幾乎完全脫除雜環(huán)化合物，因而基礎油收率高、油品各項質(zhì)量指標的改善更加明顯。加氫處理過(guò)程中，發(fā)生的化學(xué)反應主要有:①脫除雜環(huán)化合物;②芳烴飽和，環(huán)烷烴開(kāi)環(huán)及異構化，這種反應是提高黏度指數較主要的反應;③正構烷烴或低分支異構烷烴臨氫異構化為高分支異構烷烴;④烷烴的加氫裂化以及帶有長(cháng)烷基側鏈環(huán)烷烴的加氫脫烷基反應。這類(lèi)反應將導致輕油的產(chǎn)生，使基礎油收率降低。前的三項是有利于反應，第四項是需要抑制的反應。隨著(zhù)環(huán)境保護法規日趨嚴格以及機械工業(yè)( 特別是汽車(chē)工業(yè)) 的發(fā)展，對潤滑油性能提出了更高的要求。為了生產(chǎn)這些高性能的潤滑油，特別是要調配大跨度多級內燃機油，必須采用低揮發(fā)性、高黏度指數的基礎油，即VI大于120、飽和度大于90% 。成都潤滑油廠(chǎng)商有哪些質(zhì)量較好的潤滑油可以有效地減少排放的有害物質(zhì)，保護環(huán)境。

檢測評定潤滑油質(zhì)量性能的項目大體分理化性能試驗、模擬試驗和臺架試驗三類(lèi)。 理化性能試驗包括：密度（或比重）、顏色、粘度、粘度指數、傾點(diǎn)、閃點(diǎn)、酸值、水溶性酸堿、總 堿值、機械雜質(zhì)、水分、灰分和硫酸鹽灰分、殘炭等。 模擬試驗項目包括：低溫特性（表現粘度、低溫泵送、成溝點(diǎn)等）、抗腐蝕性、鈁銹蝕性、抗泡性、 氣體釋放性、抗乳化性、氧化安定性、熱安定性、剪切安定性、水解安定性、橡膠密封性、清凈分散性、 抗極壓性（四球試驗、梯姆肯試驗、葉片泵試驗）等。 臺架試驗包括：汽油機臺架試驗，柴油機臺架試驗，齒輪油后橋臺架試驗等等。

添加劑則較為復雜也較為重要。注意這里的添加劑和老司機們在加油站遇到的燃油添加劑，不是一個(gè)概念。添加劑種類(lèi)繁多，主要有圖中的這九種：清凈劑，分散劑，抗氧劑，極壓劑，摩擦改進(jìn)劑，抗泡劑，抗腐蝕劑，降凝劑。各種添加劑決定了潤滑油的關(guān)鍵性能，與基礎油共同幫助發(fā)動(dòng)機或者變速箱解決潤滑，抗磨，冷卻，清潔，保護等需求。對于汽車(chē)工程師及潤滑油工程師，共同開(kāi)發(fā)一種潤滑油時(shí)，汽車(chē)工程師給出需求，即，需要這一種潤滑油，有什么樣的粘度，擁有哪些性能，需要滿(mǎn)足哪些的試驗性能。潤滑油工程師拿到這些需求后，就在不同的基礎油中，不同的粘度指數改進(jìn)劑中，不同的添加劑中，選擇較合適的組合。而這些不同的成分之間，會(huì )互相作用，互相影響，多一點(diǎn)少一點(diǎn)，都可能會(huì )對潤滑油的之后性能影響很大。冷卻潤滑油是一種特殊類(lèi)型的潤滑油，主要用于高溫環(huán)境下的機械加工。

每一類(lèi)潤滑油脂都有其共同的一般理化性能，以表明該產(chǎn)品的內在質(zhì)量。(1) [lubricating oil]∶作潤滑劑用的油(如石油的蒸餾物或脂肪質(zhì)）。(2) [lubricant]∶涂在機器軸承或者人體某個(gè)部位等運動(dòng)部分表面的油狀液體。有減少摩擦、避免發(fā)熱、防止機器磨損以及醫學(xué)用途等作用。一般是分餾石油的產(chǎn)物，也有從動(dòng)植物油中提煉的。包含“潤滑脂”。一般為不易揮發(fā)的油狀潤滑劑。潤滑油一般由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著(zhù)潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。潤滑油的粘度是衡量其在不同溫度下的黏稠程度的指標。成都潤滑脂批發(fā)

在更換潤滑油時(shí)，需要將舊油完全排干，以保證新油的性能為較優(yōu)。成都潤滑油廠(chǎng)商有哪些

潤滑油顏色：可以拿出一張紙巾，拔出潤滑油尺在紙上擦拭，觀(guān)察潤滑油色澤和雜質(zhì)的情況。一般在換過(guò)潤滑油后，車(chē)輛使用一段時(shí)間后潤滑油會(huì )變黑，這是正常的。而其他顏色都是不正常的現象。如果發(fā)現潤滑油的顏色變灰、變白或有乳化現象，說(shuō)明潤滑油中混入水。可能是發(fā)動(dòng)機冷卻系統和燃燒系統有連通泄漏情況。使用:勤換或者用好油均是經(jīng)濟性的選擇。用好油并更換勤快是不錯的選擇，但這很多時(shí)候并不符合車(chē)主經(jīng)濟性的選擇。于是，在一款好油用久點(diǎn)或是選擇一款普通油更換勤快些之間做選擇，便成了困擾很多車(chē)主的一個(gè)問(wèn)題。對此**建議，如果從經(jīng)濟性方面考慮，對于普通中檔車(chē)及經(jīng)濟性轎車(chē)，可以選擇半合成油，并在8000km左右進(jìn)行一次更換，也可以考慮選用全合成油，在15000km左右進(jìn)行一次更換，都是比較經(jīng)濟性的選擇。成都潤滑油廠(chǎng)商有哪些

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